(SeaPRwire) – بكين، 29 أبريل 2026 — خلال معرض أوتو تشاينا 2026، أجرت JETOUR اختبار “العبور المائي” العلني لطراز G700 (الإصدار Ark) في بكين. هذه التجربة، التي شهدها ممثلون عن وسائل إعلامية معتمدة من أكثر من 20 دولة، وتأتي بعد نجاح المركبة في عبور نهر اليانغتسي في أكتوبر 2025، تبرز التميز التقني والقدرات Safety المتفوقة لمركبات الدفع الرباعي الصينية الفاخرة للعالم.
عبور مائي حقيقي، وليس مجرد سير في مياه ضحلة
يظل السير في المياه أحد السيناريوهات الأكثر تطلبًا لمركبات الدفع الرباعي المتطورة. تعتمد الحلول التقليدية بشكل رئيسي على الحماية السلبية—مثل مداخل هواء مرتفعة وعزل مقوى للهيكل. تمثل أحدث اختبارات JETOUR نقلة نوعية أساسية: التحول من السير السلبي المؤقت في المياه إلى العبور المائي النشط والمسيطر عليه.
يتجاوز طراز G700 (الإصدار Ark) عمق الغطس الأساسي للموديل الأساسي البالغ 970 مم بفضل تقنيته الحصرية GAIA Ark Tech. باستخدام نظام عبور مائي مستقل، حققت المركبة قدرة على التوجيه والحركة الأمامية المتحكم بها على سطح الماء، مما يُظهر خبرة تقنية متكاملة في إدارة الطفو والعزل والعبور المائي. هذه القدرة تتناول مباشرة أحد الاهتمامات الأساسية لمحبي القيادة على الطرق الوعرة: خطر توقف المحرك أو التعطل في البيئات القاسية مثل مجاري الأنهار الغارقة أو عبور البحيرات.
وصف المراقبون الإعلاميون المشهد بأنه “يغير النموذج السائد”. قال أيمان شديدي، وهو من أبرز صانعي المحتوى الرقمي من المغرب: “تجربة G700 (الإصدار Ark) عن قرب كانت صدمة عميقة لي. الانتقال بين البر والماء سلس بشكل لا يصدق، واستقراره على الماء هادئ بشكل ملحوظ. أداء المركبة المتطور وقدراتها Safety تتجاوز الخيال حقًا”. وأضاف: “هذه التجربة سمحت لي بأن أرى بنفسي الاختراقات الكبرى في التكنولوجيا المملوكة للصين. بتقنيات متطورة، تقوم شركات صناعة السيارات الصينية ببناء دفاع Safety غير مسبوق للمستخدمين حول العالم، مما يضع معيارًا عالميًا جديدًا للسلامة من خلال الحماية القصوى.”
نظام CEM-O: التقنية وراء القيادة البرمائية الحقيقية
تعود القدرة البرمائية لـ G700 إلى هيكل GAIA. المصمم خصيصًا لسيناريوهات كل التضاريس، حجر الأساس لهذا الأداء هو نظام CEM-O Amphibious Range-Extender.
على عكس أنظمة الهجين القياسية، يدمج نظام CEM-O نظام عبور مائي مستقل بجهد 800 فولت مع تقنية المدى الممتد الخاصة به. عند الدخول في وضع الملاحة، يفصل نظام الدفع الحركة عن العجلات ويعيد توجيه الطاقة إلى أنظمة العبور المائي المخصصة. في الوقت نفسه، يضمن نظام عزل شامل وعزل مستقل للمحرك ضد الماء استقرار المكونات الأساسية أثناء الغمر. نظام العزل المقاوم للماء بتصنيف IP68 ونظام الاستقرار الذكي للملاحة اللذان تم إظهارهما في الموقع يعملان معًا لإدارة الطفو والتحكم في الاتجاه، مما يحدد الفارق التقني بين “الإبحار” و”الطفو غير المسيطر عليه”.
أداء متفوق لجميع التضاريس بهيكل GAIA
يثبت G700 وهيكل GAIA أنهما استثنائيان بنفس القدر في البيئات البرية. مبني على هيكل احترافي منفصل للطرق الوعرة، يفتخر G700 بوجود ثلاثة أقفال تفاضلية وقوة إجمالية تبلغ 665 كيلوواط، مدعومة بوظائف عملية مثل Tank Turns ووضعية السير الجانبي Crab-Walk Mode لتعزيز المناورة في التضاريس الضيقة والمعقدة. يتموضع كـ “مركبة دفع رباعي فاخرة لكل التضاريس”، حيث يحقق ترقيات شاملة مقارنة بمركبات الدفع الرباعي التقليدية.
يخدم اختبار العبور المائي كتحقق حاسم من قدرة منتجات JETOUR للطرق الوعرة الفاخرة. بدلاً من التعامل مع قدرة الإبحار المائي كمجرد ميزة تسويقية، تستخدم JETOUR هذه السيناريوهات القصوى كـ “اختبار حاسم” لموثوقية هيكل GAIA. على الرغم من أن العبور المائي ليس سيناريو يوميًا متكررًا، إلا أن القدرة التكنولوجية والاحتياطية Safety التي يجسدها توفر للمستخدمين ثقة مطمئنة بأن النظام “جاهز عندما الحاجة إليه لا غنى عنها”. وهذا يمنح المستخدمين الطمأنينة التي يحتاجونها للتعامل مع مختلف البيئات المعقدة بسهولة. من منظور صناعي، وسّع هذا الاستكشاف حدود هندسة السيارات من البر إلى الماء، محددًا معيارًا تكنولوجيًا جديدًا لمفهوم “كل التضاريس”.
الصور المصاحبة لهذا الإعلان متاحة على
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/5faa7f1b-d2ba-4206-a087-afb35e542176
https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/1f68f55c-02af-4dae-8e33-5019abc1124b
CONTACT: JETOUR international - jetourinternational.pr@gmail.com JETOUR AUTO Jinhua Road, Jiujiang District Wuhu, Anhui, 241000 China Tina Liu
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.