أول سيارة كهربائية تدفع بواسطة بطاريات أيون الصوديوم لشركة فاراسيس إنرجي خرجت من خط التجميع

(SeaPRwire) –   خطوة تاريخية لصناعة السيارات الكهربائية، تشير إلى عصر بطاريات الصوديوم

غانزو، الصين، 9 يناير 2024 – مع إدخال بطاريات الصوديوم، تدخل قطاع السيارات الكهربائية في الصين مرحلة تحولية، مشيرة إلى تحول كبير في تقنية البطاريات.

The world's first EV powered by Farasis Energy’s sodium-ion batteries rolls off the production line
The world’s first EV powered by Farasis Energy’s sodium-ion batteries rolls off the production line

في 28 ديسمبر، احتفلت مراسم في مصنع JMEV للسيارات الكهربائية في نانتشانغ، مقاطعة جيانغكسي بخروج أول سيارة كهربائية (EV) في العالم تعمل ببطاريات طاقة فاراسيس المصنوعة من الصوديوم.

تعد سيارة JMEV EV3 (النسخة الشبابية) معيارًا جديدًا كأول سيارة كهربائية صنف A00 مجهزة ببطاريات جديدة. توفر هذه النموذجية مدى قدره 251 كم، ملبية احتياجات المتنقلين الشباب الديناميكية، تشمل السفر اليومي والتنقل داخل المدن.

تتميز بطاريات الصوديوم التابعة لشركة طاقة فاراسيس بمزيجها من الأكاسيد الطبقية والكربون الصلب، محققة معايير متميزة في مجال بطاريات السيارات الكهربائية:

  • كثافة الطاقة: بين 140-160 واط ساعة/كغم;
  • السلامة: تعرضت خلايا البطارية لاختبارات مكثفة، تجتاز اختبارات متعددة بنجاح بما في ذلك اختبار الثقب، الشحن الزائد، التفريغ الزائد، الضغط، والتخزين. تتوافق حزمة البطارية مع معيار عدم حدوث تفاعل حراري تلقائي (NO TP).
  • أداء درجات الحرارة المنخفضة: تحتفظ البطارية بأكثر من 91٪ من سعة التفريغ عند -20 درجة مئوية (-4 درجة فهرنهايت);
  • عمر الدورة: تلبي متطلبات المركبات الركابية والدراجات النارية طويلة الأمد;
  • المواد الكيميائية: بالإضافة إلى الأكاسيد الطبقية، تتقدم شركة طاقة فاراسيس أيضًا في تطوير مواد أخرى متقدمة مثل مركبات بروسيان الأزرق والمركبات متعددة الأيونات.

تستعد شركة طاقة فاراسيس لخطوة كبيرة جديدة في تقنية البطاريات، تستهدف إطلاق جيلها الثاني من بطاريات الصوديوم في عام 2024. من المتوقع أن يكون لهذه البطاريات كثافة طاقة تتراوح بين 160-180 واط ساعة/كغم، مع خطط لرفعها إلى 180-200 واط ساعة/كغم في عام 2026، مستهدفة مجموعة أوسع من حالات الاستخدام.

لتوسيع نطاق اعتماد منتجات بطاريات الصوديوم الخاصة بها، تقوم شركة طاقة فاراسيس بإقامة شراكات عبر أقسام متعددة، بما في ذلك السيارات الكهربائية الدقيقة صنف A00، والدراجات النارية الكهربائية، وخدمات تبديل البطاريات وخزانات الطاقة. حصلت الشركة على استجابات إيجابية من العملاء الذين تلقوا واختبروا نماذج بطارياتها المبدئية.

مع بدء الإنتاج الكبير لبطاريات الصوديوم، تتمتع شركة طاقة فاراسيس بموقع استراتيجي لتنويع محفظة منتجاتها، لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة. هذا يضع الشركة على درب النجاح المستمر في اكتساب عملاء محليًا ودوليًا. مع أداء منخفض الحرارة المتميز، تعالج بطاريات الصوديوم تحدي المدى المنخفض الذي تواجهه السيارات الكهربائية في المناخات الباردة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن السلامة والإمكانية الاقتصادية توفير خيارات تنطبق على نطاق أوسع من السيناريوهات مع تعزيز تجربة المستخدم. هذه الميزات تجعل حل البطارية الابتكاري مكملاً رئيسياً لأنظمة بطاريات الليثيوم في عدد من المجالات ذات التكلفة المنخفضة والحرجة من الناحية الأمنية، بما في ذلك التخزين المنزلي والصناعي والتجاري للطاقة.

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.