وسائل الإعلام الإندونيسية تختبر OMODA 9 SHS على المضمار للمرة الأولى، وتجرب تقنية الدفع الرباعي الهجين رباعي المحركات الحصرية عالمياً

(SeaPRwire) –   شنغهاي، 20 أكتوبر 2025 — تجربة على المضمار: في الفترة من 15 إلى 16 أكتوبر، انطلق الطراز OMODA 9 SHS، الطراز الهجين الرائد الفاخر من OMODA، على مضمار السباق الاحترافي. وقد استعرض أداءه الفائق في اختبارات التسارع على الخط المستقيم واختبارات المناورة (slalom).

تقنية الدفع الرباعي الهجين رباعي المحركات الحصري عالمياً (Quad-Motor AWD PHEV): بقوة إجمالية تبلغ 395 كيلووات وعزم دوران 650 نيوتن متر، تتكيف OMODA 9 SHS مع ظروف القيادة المعقدة. إنها تنطلق من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثوانٍ فقط، مسجلة بذلك معياراً جديداً للتسارع في فئتها.

في الفترة من 15 إلى 16 أكتوبر، أقام طراز OMODA 9 SHS، الطراز الهجين الرائد الفاخر من OMODA، حدثاً خاصاً لاختبار المضمار في حلبة شنغهاي تيانما (Shanghai Tianma Circuit). خلال الاختبار، شاركت السيارة في جلسات تسارع على الخط المستقيم ومناورة عالية السرعة. وقد أظهرت بالكامل الأداء الفائق الذي أتاحته تقنية الدفع الرباعي الهجين رباعي المحركات الحصري عالمياً (Quad-Motor AWD PHEV) ونظام التعليق بمستوى Maybach.

تقنية الدفع الرباعي الهجين رباعي المحركات الحصري عالمياً (Quad-Motor AWD PHEV) – إعادة تعريف حدود القوة

في كل من اختبارات التسارع والمناورة، أثارت OMODA 9 SHS الإعجاب بأدائها القوي والمستقر. توفر تقنية الدفع الرباعي الهجين رباعي المحركات الحصري عالمياً (Quad-Motor AWD PHEV) قوة مجمعة تبلغ 395 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 650 نيوتن متر. وقد أتاحت هذه التقنية توصيل قوة قوية ومستمرة.

عند التسارع خارج المنعطفات، تكون استجابة القوة فورية، مما يسمح لـ OMODA 9 SHS بالوصول من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثوانٍ فقط. يقوم نظام الدفع الرباعي الذكي بضبط توزيع عزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي وفقاً لظروف المضمار. وهكذا، تمكنت من الحفاظ على جر وثبات ممتازين أثناء الانعطاف والتسارع السريع، متفوقة بذلك على المركبات الأخرى في فئتها.

نظام التعليق التكيفي CDC – تجربة قيادة وتحكم فائقة

تتطلب القوة الفائقة هيكلاً قوياً بالقدر نفسه. تم تجهيز OMODA 9 SHS بنظام تعليق كهرومغناطيسي CDC. يقوم بمسح الطريق في الوقت الفعلي بمعدل يصل إلى 1000 مرة في الثانية ويضبط التخميد على الفور لتحقيق الاستقرار الأمثل.

خلال اختبارات المناورة والانعطاف، تم التحكم في ميلان الجسم بشكل جيد. أمسكت الإطارات بالطريق بقوة، وظل التوجيه دقيقاً وواثقاً. حتى على الأسطح غير المستوية، قدمت OMODA 9 SHS تجربة قيادة سلسة ومريحة.

تقييمات سلامة مزدوجة بخمس نجوم ومدى تحمل طويل

بالإضافة إلى أدائها على المضمار، تركز OMODA 9 SHS على التنوع في العالم الحقيقي. إنها تتميز بأكبر بطارية بسعة 34.46 كيلووات ساعة في فئتها وخزان وقود بسعة 70 لتراً، مما يمنحها مدى قيادة مجمعاً يتجاوز 1100 كم. مع الشحن السريع بالتيار المستمر بقوة 65 كيلووات، يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% في 25 دقيقة فقط، مما يخفف من القلق بشأن المدى.

يستخدم هيكل الجسم 85% من الفولاذ عالي القوة في تصميم “كبسولة فضائية” على شكل قفص. وقد حققت تقييمات سلامة مزدوجة بخمس نجوم من كل من E-NCAP و A-NCAP، مما يضمن حماية من الدرجة الأولى لكل رحلة.

أثبت اختبار حلبة شنغهاي تيانما (Shanghai Tianma Circuit) الأداء الفائق لتقنية الدفع الرباعي الهجين رباعي المحركات الحصري عالمياً (Quad-Motor AWD PHEV) وتقنية الشاسيه في OMODA 9 SHS. بعد ذلك، سيتجه الطراز إلى مضمار Nürburgring ويدخل أسواقاً عالية المعايير مثل ألمانيا وفرنسا، ليعيد تشكيل قطاع سيارات الدفع الرباعي الهجينة. والأكثر إثارة، أن OMODA 9 SHS على وشك الإطلاق في إندونيسيا. إنه يجلب تجربة تنقل أكثر كفاءة وذكاءً، تلبي توقعات المستهلكين لمركبات الطاقة الجديدة عالية الأداء (NEVs).

ملحق

يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.

القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية

يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى. 

شخص الاتصال: Ting Li
البريد الإلكتروني: lixueting@mychery.com