انهيار طائرة بوينغ الخاصة ببلينكن

(SeaPRwire) –   اضطر وزير الخارجية الأمريكي إلى استخدام طائرة أصغر حجماً للعودة من دافوس بسبب “مشكلة حرجة” في طائرته من طراز بوينغ 737

اضطر وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن إلى التوقف مؤقتاً في دافوس بسويسرا، واستخدام طائرة أصغر حجماً لرحلة عودته إلى واشنطن بعد توقف طائرة من طراز بوينغ 737 بسبب مشكلة ميكانيكية.

وقع الحادث يوم الأربعاء، أثناء إعداد الدبلوماسي الأمريكي الرفيع المستوى للطيران إلى واشنطن بعد أن ألقى كلمة في منتدى الاقتصاد العالمي. وذكر أعضاء وسائل الإعلام المرافقة للسكرتير أنه بعد أن طار بالمروحية إلى مطار زيورخ من دافوس وتم تسجيله على متن طائرته المعدلة من طراز 737 للطيران إلى واشنطن، أخبر بلينكن والركاب الآخرين بالنزول من الطائرة لأنها غير آمنة للاستخدام.

ألقي باللوم على الانهيار على “مشكلة حرجة” تتعلق بتسرب الأكسجين، والتي لم يتم إصلاحها بسرعة. وورد أن طائرة أصغر أرسلت من بروكسل إلى زيورخ لنقل بلينكن إلى واشنطن. كما اضطر بعض أعضاء وفده بمن فيهم المستشارون والصحفيون إلى السفر برحلات تجارية.

جاءت مشاكل سفر بلينكن بعد أقل من أسبوعين من قرار إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) بإيقاف جميع طائرات بوينغ من طراز MAX 9 لإجراء فحوصات أمان بعد انفجار في الهواء في إحدى طائرات شركة طيران ألاسكا أجبرتها على العودة للهبوط الطارئ في بورتلاند بولاية أوريغون، مما أسفر عن إصابة عدة ركاب من بين 171 راكبا على متنها.

إن الطائرة التي استخدمها بلينكن هي نسخة أقدم من طراز ماكس 9. كما منعت هيئات الطيران في دول العالم طائرات بوينغ من طراز ماكس في مارس/آذار 2019، بعد حوادث تحطم في إثيوبيا وإندونيسيا أودت بحياة 346 شخصا مجتمعين. وأعيدت الطائرات إلى الخدمة مرة أخرى بعد حوالي عامين تاليين، بعد إصلاحات في أنظمة التحكم في الطيران.

ظهرت مخاوف أمنية جديدة الشهر الماضي، عندما أوصت شركة بوينغ مشغلي طائرات ماكس بفحص طائراتهم لوجود مسمار محرر محتمل في نظام التحكم بالدفة. كما انخفض سعر أسهم الشركة بنسبة تقارب 19%، ما أدى إلى خسارة قدرها ما يقارب 30 مليار دولار في قيمتها السوقية منذ حادث شركة طيران ألاسكا.