(SeaPRwire) – شركة فينفاست (VinFast) (ناسداك: VFS)، المصنع الفيتنامي للمركبات الكهربائية (EV)، أبلغت عن زيادة بنسبة 3.4٪ في خسائرها الصافية للربع الرابع مقارنة بالربع السابق. على الرغم من هذا العثرة، لا تزال الشركة متفائلة بشأن أهدافها للسنة المقبلة، حيث تسعى لزيادة مبيعات مركباتها تقريبًا ثلاث مرات كما تتوسع في أسواق جديدة.
في الربع الأخير من عام 2023، سجلت فينفاست خسارة صافية قدرها 650.1 مليون دولار أمريكي، مما يشير إلى ارتفاع بنسبة 1.3٪ من نفس الفترة من عام 2022. تصر الشركة على تسريع تسليماتها إلى 100،000 وحدة هذا العام، وهو قفز كبير مقارنة بحوالي 35،000 وحدة بيعت في عام 2023. فشلت فينفاست في تحقيق هدفها البالغ 50،000 وحدة العام الماضي بسبب اعتماد تبني المركبات الكهربائية في مناطق معينة وتصاعد المنافسة في الأسعار.
أعربت رئيسة المجلس تي تيوي ثوي عن ثقتها في تحقيق أهداف المبيعات لعام 2024، مشيرة إلى خطط التوسع العالمي وتوفر نماذج قيادة اليمين. أكدت ثوي التزام فينفاست بالتوسع في أسواق جديدة بينما تبقى متفائلة بشأن تحقيق أهدافها.
على عكس غيرها من الشركات المصنعة للسيارات، التي أعادت تقييم توقعات مبيعات المركبات الكهربائية لها للأسفل وقلصت خطط الاستثمار بسبب ضعف الطلب في أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة، فإن فينفاست تبقى ثابتة في مسارها النموي.
الشركة، التي دخلت السوق الأمريكي في مارس الماضي بسيارتها الرياضية VF 8، تعتمد أساسًا على الطلب المحلي، حيث تذهب نحو 70٪ من تسليماتها إلى شركة غرين إس إم (GSM) التابعة لها، وهي شركة تشغيل سيارات أجرة ومزود تأجير يدعمها الرئيس التنفيذي لشركة فينفاست فام نهات فونغ. أشارت ثوي إلى أن مبيعات فينفاست في أمريكا الشمالية كانت متواضعة، حيث لم تتجاوز 1000 وحدة، لكنها تتوقع أن تعزز قنوات التوزيع الجديدة المبيعات هذا العام مقارنة بنهجها المباشر للمبيعات.
على الرغم من أن إيرادات الربع الرابع وصلت إلى 437 مليون دولار أمريكي، مما جعلها تقصر عن التوقعات المتوسطة للمحللين البالغة 570.9 مليون دولار، إلا أن إيرادات فينفاست للسنة ككل ارتفعت بنسبة 91٪ لتصل إلى 1.2 مليار دولار أمريكي، ما يبرز مسارها النموي القوي.
تأسست فينفاست في عام 2017 وبدأت إنتاج المركبات الكهربائية منذ عام 2021، ووضعت خططًا طموحة للتوسع الدولي، بما في ذلك بناء مصنع في ولاية كارولينا الشمالية من المقرر أن يبدأ عملياته في عام 2025. كما تستهدف أول مصانعها للتصنيع في الهند، حيث تستهدف سوقين رئيسيين هما إندونيسيا والهند، حيث تخطط لتقديم نظام إيجار البطاريات لجعل المركبات الكهربائية أكثر إمكانية بالنسبة للعملاء.
شهدت رأس مالية فينفاست ارتفاعًا كبيرًا إلى 85 مليار دولار أمريكي بعد إطلاقها في بورصة ناسداك في أغسطس، لكنها انخفضت منذ ذلك الحين إلى 12 مليار دولار أمريكي بسبب المنافسة المكثفة، ولا سيما من الشركة الرائدة تيسلا. انخفضت أسهم فينفاست، التي تدعمها أكبر مجموعة في فيتنام فينغروب، بنسبة 2.66٪ في التداول قبل الجلسة.
من الناحية المستقبلية، تعتزم فينفاست بدء عملية جمع تمويل بعد انتهاء فترة الحظر في 26 فبراير/شباط، مع تهدف إلى زيادة عدد الأسهم المتاحة للتداول العام إلى 10-20٪ بحلول نهاية العام، مقارنة بنحو 2٪ حاليًا.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
