ترى فورد مبيعات قوية في يناير، تتجاوز تويوتا، لكن نمو المركبات الكهربائية يتوقف

(SeaPRwire) –   في بداية واعدة للعام، أعلنت (رمز: Ford) عن مبيعات قوية في الولايات المتحدة لشهر يناير، متجاوزةً منافستها (رمز: TM) Toyota، وهي الشركة الرائدة في المبيعات العام الماضي. وعلى الرغم من هذا الزخم الإيجابي، كان هناك انتكاسة في مبيعات المركبات الكهربائية (EV).

كشفت شركة فورد عن زيادة في مبيعاتها في الولايات المتحدة في يناير بنسبة 4.3%، ووصلت إلى 152,617 سيارة، مما ساهم في حصة سوقية بنسبة 13.7%، بزيادة قدرها 0.3% مقارنة بالعام السابق. من ناحية أخرى، شهدت شركة Toyota نموًا بنسبة 23.3% في مبيعاتها في الولايات المتحدة لكنها باعت 143,241 سيارة في يناير. وقد تصارعت شركة Toyota مع نقص الرقائق وتحديات المخزون منذ عام 2023، حيث تعمل على إعادة بناء سلسلة التوريد الخاصة بها.

عزيت النتائج المذهلة لشركة فورد إلى مبيعات قياسية لشاحنتها الصغيرة بيك آب Maverick (12443 وحدة) وأداء قوي في الشاحنات والشاحنات الصغيرة، متجاوزةً 80,000 سيارة. قدرت شركة فورد أنها باعت 15000 شاحنة وشاحنة صغيرة أكثر من أقرب منافس لها، جنرال موتورز (رمز: GM)، على الرغم من أن جنرال موتورز لم تكشف عن بيانات المبيعات الشهرية.

بينما ارتفعت مبيعات فورد الهجينة بنسبة 42.7%، وبلغت 11157 وحدة مقارنة بالعام السابق، واجهت مبيعات المركبات الكهربائية انخفاضًا. وانخفضت مبيعات الكهرباء بالكامل بنسبة 10.9% على أساس سنوي إلى 4674 وحدة في شهر يناير. من المحتمل أن تكون عدة عوامل، من بينها انتهاء صلاحية الاعتمادات الضريبية الفيدرالية للسيارات الكهربائية لموستنج Mach-E والظروف الجوية السيئة ومخاوف المدى وارتفاع أسعار الفائدة، قد أثرت على مبيعات السيارات الكهربائية في بداية العام.

في منتصف يناير، تناول الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي المخاوف بشأن مشهد السيارات الكهربائية، وتحدث عن أهمية التسعير في دفع الطلب. وأعرب عن أن مبيعات سياراتهم الكهربائية (EV) آخذة في الازدياد، لكنها تشير إلى أن العملاء العاديين غير مستعدين لدفع نفس أقساط المشترين الأوائل، الحاجة إلى أسعار أقل.

على الرغم من التحديات في قطاع السيارات الكهربائية، أعرب فارلي عن تفاؤله بشأن مبيعات السيارات الهجينة، مسلطًا الضوء على مكانة فورد كثاني أكبر بائع للسيارات الهجينة في الولايات المتحدة بعد شركة Toyota. ساهم توفر خيارات الشاحنات، مثل طراز F-150 التي تعمل بالغاز أو الهجين أو الكهرباء، في نجاح الشركة في سوق السيارات الهجينة.

يتوقع المستثمرون بشغف المزيد من الأفكار حول استراتيجية فورد للسيارات الكهربائية وتوقعات عام 2024 عندما تعلن الشركة عن النتائج يوم الثلاثاء المقبل. ويتوقع فارلي أن يكون عام 2024 عامًا مهمًا لشركة فورد، وحل قضايا العمل وإطلاق ستة منتجات جديدة، إلى جانب مجموعة مجددة من Mavericks.