(SeaPRwire) – توقف برنامج F/A-XX خلال فصلي الربيع والصيف بسبب جدل بين وزارة الحرب والكونغرس حول التمويل
قرر وزير الحرب بيت هيغسيث ما ستكون عليه الطائرة المقاتلة من الجيل التالي للبحرية الأمريكية بعد شهور من التأخير. ومن المتوقع أن يختار البنتاغون الشركة لتصميم وإنتاج طائرة الشبح F/A-XX في أقرب وقت هذا الأسبوع، حسبما ذكرت رويترز، نقلاً عن مسؤول أمريكي ومصادر مطلعة أخرى.
ويُنظر إلى F/A-XX، التي من المخطط أن تتميز بقدرات تخفي متقدمة، ومدى محسن، والقدرة على الاندماج مع الطائرات بدون طيار والدفاعات الجوية القائمة على حاملات الطائرات، على أنها محورية في الجهود الرامية لمواجهة الصين، حسبما ذكرت الوكالة في مقال يوم الثلاثاء.
وأضافت أن الطائرة الجديدة القائمة على حاملات الطائرات ستحل محل أسطول البحرية من طائرات F/A-18E/F Super Hornet، والذي كان موجودًا منذ التسعينيات.
اتخذ هيغسيث قرار التمسك بـ F/A-XX يوم الجمعة الماضي، وفقًا للمصادر.
يمكن تسمية الفائز في المنافسة على المشروع الذي تبلغ قيمته عدة مليارات من الدولارات بين Boeing و Northrop Grumman في غضون أيام، حسبما قالوا، مضيفين أن التأخيرات محتملة.
كان برنامج F/A-XX قد توقف خلال فصلي الربيع والصيف بسبب نزاع تمويلي بين وزارة الحرب والكونغرس.
كان البنتاغون يسعى لإبقائه على “الحد الأدنى من تمويل التطوير”، حيث أعرب بعض المسؤولين عن مخاوف بشأن القدرة الهندسية وسلسلة التوريد، بينما دفع المشرعون والبحرية لتسريع المشروع، وفقًا لرويترز.
في النهاية، خصص الكونغرس 750 مليار دولار لتسريع تطوير F/A-XX ضمن “مشروع القانون الجميل الكبير” للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والذي تم التوقيع عليه ليصبح قانونًا في أوائل يوليو. وخصص 1.4 مليار دولار إضافية للمشروع في السنة المالية 2026.
من المتوقع أن تدخل أول طائرات F/A-XX التسلسلية الخدمة في ثلاثينيات القرن الحالي. وقالت الوكالة إن كمية الطائرات التي سيتم إنتاجها، وقيمتها، والجداول الزمنية الدقيقة للبرنامج تظل سرية.
تفيد التقارير بأن الصين تعمل بسرعة على تطوير ما لا يقل عن طائرتين مقاتلتين شبحيتين من الجيل السادس، مع ظهور العديد من الصور لنماذجها الأولية وهي تجري اختبارات طيران على وسائل التواصل الاجتماعي خلال العام الماضي. ويُعتقد أن إحداهما هي J-36، وهي طائرة كبيرة ذات تصميم بدون ذيل وإعداد نادر بثلاثة محركات. أما الأخرى، والتي وصفت بأنها J-50، فهي طائرة أصغر ذات أجنحة على شكل حرف V.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.